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        中國信通院牽頭負責的車聯網新決議在國際電信聯盟世界電信標準化全會上通過

        2024年10月31日 10:36  中國信通院CAICT  

        2024年10月15-24日,國際電信聯盟電信標準化部門ITU-T最高級別行政會議——世界電信標準化全會(WTSA-24)在印度新德里召開,來自國際電信聯盟150余個成員國主管部門、相關國際組織和企業等3000余名代表參加會議。中國信息通信研究院(簡稱“中國信通院”)牽頭負責了“促進和加強車輛網聯通信的標準化活動”新決議(以下簡稱“車聯網新決議”),該決議在WTSA-24獲得通過,這是國際電信聯盟首個關于車聯網這一新興領域的獨立決議,為國際電信聯盟后續開展車聯網標準研制和推廣奠定重要基礎。

        2024年6月,在工業和信息化部指導下,由中國信通院、中國信科集團、華為、中興、中國移動等單位聯合提出車聯網新決議,并于同年8月在亞太區最后一次籌備會上形成共同提案。在本次世界電信標準化全會上,中國代表團代表亞太區介紹了車聯網新決議,并積極與歐盟、英國、德國、美國、埃及、沙特阿拉伯、巴西、尼日利亞等地區和國家代表交流溝通。最終,車聯網新決議得到了亞太、美洲、阿拉伯、非洲、歐洲和獨聯體六個區域的共同支持,率先在全體會議通過。

        車聯網新決議旨在加強全球車聯網技術標準頂層規劃和標準制定,推動車聯網技術標準全球統一和互聯互通。新決議責成電信標準化部門主任統籌資源,推動與其他標準組織、行業論壇等協作;責成ITU-T相關研究組加強車輛網聯通信相關的編號、命名、業務服務質量、功能架構、安全、標準路線圖等標準化活動;責成電信標準化部門成員制定車聯網標準總體規劃,交流應用案例并分享經驗,促進車輛網聯通信生態系統可持續發展。

        車聯網新決議的通過是我國車聯網產業長期高質量發展的體現。在政府、產業各方共同努力下,我國車聯網經過多年發展已取得積極成效,初步建立了車聯網產業標準體系,形成了覆蓋芯片模組、終端、整車、安全、測試驗證等車聯網完整產業體系,車聯網基礎設施在典型區域實現了規;渴,我國主導的蜂窩車聯網無線通信(C-V2X)技術已成為國際主流標準。

        車聯網新決議的通過為我國車聯網標準國際制定和推廣應用搭建了交流協作平臺,在工業和信息化部指導下,中國信通院秉持“國家高端專業智庫、產業創新發展平臺”的發展定位,將攜手產業界共同持續推動車聯網產業可持續發展,推動車聯網核心技術演進及攻關,制定和完善車聯網標準體系,構建完備的第三方測試驗證服務能力,推進C-V2X“四跨”先導應用實踐等活動,深度協同汽車、通信、交通等跨行業融合,推動車聯網規;渴鸷蜕逃,深化國際標準制定和協調,積極輸出中國方案和產業發展經驗。

        編 輯:章芳
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