據路透社報道，通用汽車、谷歌旗下的自動駕駛出租車發生事故之后，安全問題正日益受到各界關注。當地時間周一，美國加州立法者和工會舉行集會，呼吁制定法律禁止“沒有人類司機”的自動駕駛汽車上路。
相關法案發起人當地參議院戴夫・科爾蒂斯（Dave Cortese）表示，這些事故為立法的必要性畫上了一個感嘆號。此次發起的法案主張賦予市級單位對自動駕駛汽車的許可及相關法律執行的控制權（IT之家注：此前為州級單位負責）。
此次發起的另一項法案中，規定重量超過 10001 磅（IT之家備注：約 4540.454 千克）的自動駕駛汽車必須配備一名“訓練有素”的人類駕駛員。
美國卡車司機工會對上述法案表示支持，副總裁彼得・芬恩（Peter Finn）表示，Cruise 和 Waymo 陸續發生的事故表明，自動駕駛技術“尚未做好進入黃金時代的準備”，人們也無法相信大型科技公司能夠做到“自我監管”。
州長加文・紐森（Gavin Newsom）的一位發言人告訴路透社記者，若法案提交到了州長的辦公桌上，州長將根據法案的是非曲直來對其進行評估。
IT之家附前情提要：
本月初，一輛谷歌旗下Waymo 無人駕駛汽車在舊金山與一名騎車者相撞，造成后者輕傷。當地時間農歷正月初一，舊金山唐人街一輛 Waymo 自動駕駛汽車在行駛時遭到破壞、縱火。
去年 10 月，通用 Cruise 的一輛機器人出租車也發生了重大事故，將一名行人撞出 20 英尺（約合 6 米）遠。
