- 新通話工作組成立，聯合中國移動、聯通、電信、廣電推動5G消息發展
- 11月15日，在第二十屆增值電信及虛擬運營年會--5G 消息創新論壇上，中國通信企業協會攜手中國信息通信研究院正式成立“新通話工作組”。[詳細]
- 中國電信推動直連衛星終端 明年將成“旗艦標配”
- 11月10日，2023數字科技生態大會在廣州舉辦，其中在中國電信終端產業聯盟大會上，中國電信提出明年戰略新興業務終端年度目標8000萬部，直連衛星終端成為推廣重點，國內TOP手機品牌將全面支持手機直連衛星。[詳細]
- 2024中國電信終端技術策略重磅發布
- 11月11日，以“端云賦能，數智未來”為主題的2023數字科技生態大會終端技術標準與創新合作論壇在廣州召開。會上中國電信發布了2024終端技術發展策略、2023中國電信終端洞察報告和多項創新技術成果，并啟動IMS DC技術創新實驗室和智算測評合作項目。[詳細]
- 擁抱IPv6,共建下一代互聯網
- 中國國家互聯網信息辦公室總工程師孫蔚敏在會下一代互聯網創新發展論壇上指出：“當前，新一輪科技革命和產業變革蓬勃發展，基于IPv6的下一代互聯網方興未艾，已成為互聯網升級演進的必然趨勢和網絡技術創新的重要方向。我們要準確把握下一代互聯網發展面臨的形勢和挑戰，堅持目標導向、問題導向、統籌好發展和安全，加快推動網絡性能更優，應用更強、體驗更好，實現高質量的發展�！�[詳細]
- 撬動拐點的驍龍X75：是領先科技，更是5G-A“I”時代見證
- 憑借第二代高通5G AI處理器，驍龍X75成為了首個采用專用硬件張量加速器的調制解調器及射頻系統，也同樣映襯出了全球電信網絡正迎來的融合轉型契機。[詳細]
- 新榮耀獨立三周年 趙明：用科技打開更具想象力的未來
- 11月17日，新榮耀獨立三周年之際，榮耀CEO趙明在社交媒體上發文表示，“三年來，少不了困難和挫折。在第一年走出微笑曲線后，我們也經歷了高速成長后的發展瓶頸，不得不直面行業大盤的波動，市場份額的下滑。這三年最大的收獲，是團隊的成長，得到了戰勝一切心魔的勇氣，收獲了身為挑戰者才有的快樂，看見了心中向往的海闊天空�！�[詳細]
- 水到渠成的聯通好服務，遍地開花背后的內在必然
- 在上周中國聯通“聯通好服務 用心為客戶”媒體活動，相繼走訪了天津聯通、河北聯通，在現場體驗的營業廳窗口服務、智家工程師入戶排障、服務進社區與智能客服中心過程中，無論是成為了社群明星的智家工程師與政企客戶經理，還是在電話另一端解決了一個又一個客戶難題的客服人員，都能讓人感受到聯通的好服務已經遍地開花，成為了日常工作中水到渠成般的常態。透過現象看本質，聯通好服務的背后自有其內在必然。[詳細]
- 中國正式開通全球首條1.2T超高速下一代互聯網主干通路
- 連接北京-武漢-廣州、總長3000多公里的超高速下一代互聯網主干通路13日在清華大學正式開通。未來互聯網試驗設施（簡稱FITI）項目負責人、清華大學網絡科學與網絡空間研究院院長、中國工程院院士吳建平表示，這是目前已知的全球首條1.2T（傳輸速率為每秒1200G比特）超高速下一代互聯網主干通路。[詳細]
- 中國移動完成全球首個對稱50G PON光纖網絡應用示范，上下行速率達40Gb/s
- 近日，中國移動協同合作伙伴在江蘇移動南京現網成功完成了全球首個對稱50G PON 現網應用示范。中國移動表示，當前50G PON 技術標準體系已初步確立，產業化還面臨50G 高速突發、高功率預算等核心光電器件，以及低時延等系統級技術挑戰。[詳細]
- 廣電總局發布智能電視操作系統 TVOS 5.0
- 智能電視操作系統（TVOS）5.0 發布會日前在京舉行。廣播電視科學研究院以產學研用聯合創新的方式，牽頭組織行業120 余家單位共同研發具有自主知識產權的智能電視操作系統 TVOS,自2012 年發布1.0 版本以來,目前已迭代升級至5.0 版本。[詳細]
- 10月中國智能手機市場復蘇：華為銷量同比暴增83%，小米增33%吧
- 市場調查機構Counterpoint Research公布的最新數據顯示，華為和小米引領中國智能手機市場復蘇，10月份實現了兩位數增長。[詳細]
- 思特奇以科技創新賦能千行百業 共筑產業數智生態
- 在“2023數字科技生態大會”上，思特奇以“深化政企業務支撐 共建數字產業生態”為主題參展亮相，全面展示了面向運營商、經濟、城市、政府和產業的數轉創新支撐能力，積極賦能數字經濟高質量發展，加快推動數實融合，深入踐行了“數智化轉型使能者、賦能者、運營者”的戰略使命。[詳細]
- 鴻蒙與安卓應用或出現“硬分叉”局面
- 為了應對軟硬件適配及行業競爭新態勢，近日，網易、美團等多家互聯網公司發布了與鴻蒙系統有關的崗位招聘，加快推進鴻蒙原生應用開發轉型。對于大規模招聘人才的原因，一位互聯網企業相關人士對記者稱，“隨著華為啟動鴻蒙原生應用，目前App的安卓版本部分已與鴻蒙不兼容，未來鴻蒙入口將獨立存在�！比A為內部人士也對《證券日報》記者透露：“今后鴻蒙將與安卓應用形成‘硬分叉’�！�[詳細]
- 榮耀李坤：智能終端將進入“地面+衛星”的雙通信時代
- 2023年11月10日，中國電信衛星移動通信產業發展論壇在廣州舉辦。會上，榮耀公司旗艦手機總經理李坤表示，衛星通訊將成為旗艦手機的必備功能，智能終端也將進入“地面+衛星”的雙通信時代。[詳細]
- 造車新勢力終局之戰，飲下“舊勢力”生死符？
- 近年來，隨著我國對環保和可持續發展的重視與相關新能源技術的快速發展，新能源汽車市場逐漸成為了最盛的風口。在這場行業級別的大機會面前，無論是及時轉型、最終成為中國新能源汽車的“領軍人”比亞迪，還是主打造車新技術、管理新方法的造車“新勢力”蔚小理們，抑或者是依靠自身強大硬件與數字化能力跨界而來的華為，都呈現出了生機勃勃，你追我趕的態勢。[詳細]
- 三星聲稱不打算推出中端折疊屏手機
- 據外媒報道，三星否認謠言，聲稱不打算推出中端折疊屏手機。早在2022年，就有傳言稱，三星正在開發一款更實惠的折疊屏手機，將于2024年上市，而上周的一份新報道進一步加劇了這一傳言。不過，三星現在否認了這些謠言。該公司的一位發言人直接表示：“我們不打算生產中端折疊屏手機，最近的謠言都是毫無根據的�！�[詳細]
- 楊元慶：預計2024年PC市場將恢復5%以下單位數增長
- 聯想集團2023/24財年第二財季業績溝通會上，聯想集團董事長兼CEO楊元慶指出，科技行業的復蘇跡象明顯，聯想已經連續兩個季度實現業績環比增長，預計接下來的一個季度也將取得增長，這是明顯的市場恢復的跡象。[詳細]
- 盧偉冰：小米汽車進展超預期，明年上半年正式發布
- 日前，在小米 IoT 生態伙伴大會上，盧偉冰透露小米汽車進展超預期，將于明年上半年正式發布。小米汽車的“證件照”15日在工信部首次亮相，有 SU7、SU7 Pro、SU7 Max 三款車型。從圖片來看，小米汽車的外觀確實跟此前曝光的諜照非常相似，車身線條非常流暢，采用溜背設計，尾部采用貫穿式尾燈，上方還有“xiaomi”拼音 logo，下方帶有“北京小米”“SU7”或“SU7 Pro”或“SU7 Max”字樣。..[詳細]
