7 月 7 日消息，市場監管總局等部門從去年 6 月起陸續制定發布了一系列民用無人機研制相關國家標準。標準實施一年多來，有效降低了民用無人機研制、測試及生產成本，增強了民用無人機的產業化和商業化能力。
從官方新聞稿獲悉，國家標準《民用無人機可靠性飛行試驗要求與方法》嚴格規定了可靠性試飛條件，倒逼企業改進產品設計，增強環境適應性和故障容錯能力。行業分析機構統計，采用該標準后，相關產品平均故障間隔時間（MTBF）提升 25%，城市復雜場景失控率下降 50%。
《民用大中型固定翼無人機系統試飛風險科目實施要求》和《民用大中型固定翼無人機系統自主能力飛行試驗要求》兩項國家標準的實施，有效提升了 150kg 及以上民用固定翼無人機試飛風險管理和控制水平。行業分析機構統計，相關標準的實施推動大中型固定翼無人機試飛事故率同比下降 15%，試飛周期平均縮短 20%，研制成本降低 18%。特別是作為標準主要起草單位之一的中航工業，通過將相關標準納入無人機研制流程體系，推動某型民用大型固定翼無人機的試飛安全事故率降低約 40%，試飛效率提高 25%。
國家標準《民用輕小型無人機碰撞安全性要求》建立了 0.25kg 至 25kg 的民用輕小型無人機碰撞傷害等級劃分體系，規定了機體結構安全要求和 6 項碰撞安全試驗方法，相關技術要求在多個型號民用輕小型無人機的碰撞安全測試中得到有效驗證。據行業調查，采用該標準設計防護裝置的輕小型無人機，在碰撞測試中的人員傷害風險指數平均下降了 40%—60%。安全性能的提升增強了市場消費信心，部分采用該標準的產品銷量同比增長 115%。
市場監管部門將會同有關單位進一步加強民用無人機標準的制定實施工作，為低空經濟發展提供更有力的標準支撐。
